全球首條純氫爐示范生產(chǎn)線完成多次連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)近日，中國(guó)鋼研科技集團(tuán)有限公司自主研發(fā)和建設(shè)的純氫多穩(wěn)態(tài)豎爐示范工程正式運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)我國(guó)純氫豎爐工程的首次成功應(yīng)用，標(biāo)志著我國(guó)自主研發(fā)純氫冶金技術(shù)從“0”到“1”的突破以及“富氫”冶金向“純氫”冶金的技術(shù)跨越。填補(bǔ)空白！鞍鋼股份牽頭制定9項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)獲中鋼協(xié)批準(zhǔn)發(fā)布近日，鞍鋼股份牽頭起草制定的9項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布，填補(bǔ)我國(guó)相關(guān)鋼材標(biāo)準(zhǔn)空白，為細(xì)分領(lǐng)域用鋼形成標(biāo)準(zhǔn)支撐，有力助推鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。山鋼日照公司汽車(chē)用雙相鋼新品填補(bǔ)山東省空白近日，山鋼集團(tuán)日照公司首次成功研發(fā)生產(chǎn)出1.5毫米厚度冷軋汽車(chē)用雙相鋼CR700/980DP，該產(chǎn)品成分、性能、尺寸等指標(biāo)均優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，達(dá)到了冷軋連退產(chǎn)品設(shè)備能力極限，填補(bǔ)了山東省內(nèi)空白，標(biāo)志著日照公司冷軋雙相鋼產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)新突破。填補(bǔ)空白，西寧特鋼鐵鋼軋廠連軋線實(shí)現(xiàn)∮14、∮12四切分螺紋鋼批量化生4月10日，西寧特鋼連軋線∮14、∮12四切分螺紋鋼的順利實(shí)施，標(biāo)志著鐵鋼軋廠連軋線在螺紋鋼生產(chǎn)工作中向全組距規(guī)格螺紋鋼邁進(jìn)了一大步，填補(bǔ)了前期生產(chǎn)空白，為后期滿足客戶需求、應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)奠定了基礎(chǔ)。500MPa高強(qiáng)度風(fēng)電用鋼板實(shí)現(xiàn)全球整塔首發(fā)4月21日，由山東鋼鐵股份有限公司高強(qiáng)風(fēng)電用鋼板制作的全球首臺(tái)套500MPa高強(qiáng)鋼風(fēng)電塔架在新疆哈密成功吊裝完成，刷新了全球塔架用鋼板強(qiáng)度等級(jí)新紀(jì)錄，標(biāo)志著山鋼已成為風(fēng)電用鋼技術(shù)全球領(lǐng)跑者。填補(bǔ)新疆空白！八鋼公司成功冶煉高導(dǎo)電陰極鋼4月，隨著120噸3#連鑄機(jī)鋼水的順利澆鑄，八鋼公司超低錳陰極扁鋼鑄坯的開(kāi)發(fā)獲得圓滿成功，標(biāo)志著八鋼公司在超低錳、低硫鋼冶煉的技術(shù)創(chuàng)新取得了重大突破，填補(bǔ)新疆維吾爾自治區(qū)域鋼鐵行業(yè)陰極扁鋼冶煉的空白。填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，寶鋼高等級(jí)礦用鏈條鋼研制成功日前，從寶鋼股份中央研究院獲悉，寶鋼研制的新型鏈條鋼制成煤礦刮板運(yùn)輸機(jī)用耐腐蝕高疲勞性能鏈條，成功應(yīng)用于多家煤礦企業(yè)，打破了高等級(jí)礦用鏈長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。全國(guó)首套板棒智能化試樣加工生產(chǎn)線建成投運(yùn)5月20日，國(guó)內(nèi)首套板棒智能化試樣加工生產(chǎn)線在福建三鋼閩光股份有限公司成功投運(yùn)。這條生產(chǎn)線首次實(shí)現(xiàn)了板材與棒材多種試樣的在線批量加工與測(cè)試，標(biāo)志著我國(guó)鋼鐵行業(yè)在物理測(cè)試領(lǐng)域智能制造方向上的重大突破。填補(bǔ)行業(yè)空白！鑫達(dá)在型鋼腐蝕試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域取得重大進(jìn)步日前，河北鑫達(dá)集團(tuán)熱軋H型鋼耐區(qū)域土壤環(huán)境腐蝕檢測(cè)試驗(yàn)、海洋環(huán)境腐蝕檢測(cè)試驗(yàn)研發(fā)取得重大進(jìn)步。在行業(yè)內(nèi)首次提出土壤加速腐蝕試驗(yàn)倍數(shù)控制模型，海洋環(huán)境腐蝕檢測(cè)試驗(yàn)取得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)的多項(xiàng)專利，整體技術(shù)填補(bǔ)行業(yè)空白。新一代低成本高性能超低溫高錳鋼成功應(yīng)用于LNG船用儲(chǔ)罐7月，由中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司采用河鋼集團(tuán)舞鋼公司高錳鋼建造的IMO C型LNG燃料罐順利安裝在“GasChem Phoenix”號(hào)7200m3LEG運(yùn)輸船上，并于2024年9月成功交付給Hartmann船東正式投入運(yùn)營(yíng)。這一里程碑事件，標(biāo)志著新一代低成本、高性能、超低溫國(guó)產(chǎn)高錳鋼實(shí)現(xiàn)了從材料基礎(chǔ)研究到國(guó)內(nèi)工程應(yīng)用的跨越。山鋼日照抗大變形管線鋼填補(bǔ)行業(yè)空白近日，山鋼集團(tuán)日照公司成功研發(fā)抗大變形管線鋼熱軋卷板，通過(guò)用戶制管評(píng)價(jià)，產(chǎn)品性能優(yōu)異，在高強(qiáng)高韌的基礎(chǔ)上具有低屈強(qiáng)比和高均勻變形伸長(zhǎng)率，完全滿足地震斷裂帶管線服役要求，填補(bǔ)了行業(yè)內(nèi)基于熱連軋產(chǎn)線生產(chǎn)抗大變形管線鋼的供給空白。國(guó)內(nèi)首發(fā)！河鋼新型高強(qiáng)韌頁(yè)巖氣井用SEW套管用鋼填補(bǔ)空白近日，由河鋼材料院牽頭開(kāi)發(fā)的新型高強(qiáng)韌頁(yè)巖氣井用SEW套管用鋼，在客戶現(xiàn)場(chǎng)順利完成工業(yè)熱處理生產(chǎn)。經(jīng)檢測(cè)，產(chǎn)品屈服強(qiáng)度超過(guò)900兆帕，母材和焊縫橫向沖擊韌性達(dá)到80焦耳以上，性能優(yōu)良，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。我國(guó)全要素?cái)?shù)字化生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)與智能制造核心關(guān)鍵技術(shù)全球領(lǐng)先8月5日，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)金屬學(xué)會(huì)冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)委員會(huì)發(fā)布2024年冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)公告，“南鋼全要素?cái)?shù)字化生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)與智能制造核心關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新”項(xiàng)目榮獲特等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目是行業(yè)內(nèi)首個(gè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型特等獎(jiǎng)項(xiàng)目。南鋼創(chuàng)新構(gòu)建了“JIT+C2M”智能制造與全要素全價(jià)值鏈智慧運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵技術(shù)，形成了全球領(lǐng)先的“數(shù)據(jù)與智能”雙驅(qū)動(dòng)的新質(zhì)生產(chǎn)力。?1000mm超大規(guī)格P92連鑄圓坯實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首發(fā)9月，由達(dá)涅利設(shè)計(jì)供貨的超大規(guī)格圓坯連鑄機(jī)在中國(guó)寶武馬鋼（集團(tuán)）控股有限公司的特鋼新區(qū)成功生產(chǎn)出?1000mm超大規(guī)格P92鋼種連鑄圓坯。這是該類鋼種首次在弧形連鑄機(jī)上生產(chǎn)，且鑄坯中心、表面質(zhì)量等方面均達(dá)到了優(yōu)異的技術(shù)指標(biāo)，產(chǎn)品經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)科技查新后，被認(rèn)定為國(guó)內(nèi)首發(fā)。全國(guó)首個(gè)高爐富綠氫冶煉項(xiàng)目成功投運(yùn)9月23日，昌黎縣興國(guó)精密機(jī)件有限公司30萬(wàn)m3/d綠電電解水制氫-儲(chǔ)氫-450m3高爐富氫冶煉示范項(xiàng)目成功投運(yùn)，標(biāo)志著全國(guó)首個(gè)“以氫代碳”高爐噴吹純氫低碳冶煉新工藝邁入工業(yè)化應(yīng)用階段。9月，梅山鋼鐵與東北大學(xué)簽署產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議并揭牌“低碳數(shù)字化鋼鐵協(xié)同創(chuàng)新中心”，雙方深度合作助力鋼鐵行業(yè)在“雙碳”戰(zhàn)略下實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。2023年11月至2024年6月，王國(guó)棟院士團(tuán)隊(duì)提出將生成式人工智能（AIGC）技術(shù)應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)的創(chuàng)新思路，采用“通用模型+個(gè)性數(shù)據(jù)”，研發(fā)出智慧高爐系統(tǒng)，并在梅鋼4070立方米高爐上成功在線應(yīng)用，為推動(dòng)梅鋼實(shí)現(xiàn)低碳化、綠色化、智能化轉(zhuǎn)型奠定了基礎(chǔ)，標(biāo)志著梅山鋼鐵在低碳智能化煉鐵領(lǐng)域邁出了重要步伐。漣鋼國(guó)內(nèi)首發(fā)60Si2Mn冷軋寬幅板卷近日，漣鋼成功實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首發(fā)60Si2Mn冷軋寬幅板卷，標(biāo)志著漣鋼在國(guó)內(nèi)中高碳鋼產(chǎn)品研發(fā)方面再次開(kāi)辟出新賽道。這是國(guó)內(nèi)首發(fā)的60Si2Mn冷軋寬幅板卷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)冷軋卷板產(chǎn)品的空白。5600mm全球最寬厚板軋機(jī)在河南周口鋼鐵成功落地10月31日，由中冶京誠(chéng)工程技術(shù)有限公司自主設(shè)計(jì)供貨的全球最寬厚板軋機(jī)-周口鋼鐵5600mm寬厚板粗軋機(jī)一次性熱試成功，標(biāo)志著世界寬厚板軋機(jī)邁入了5600mm級(jí)時(shí)代。本鋼集團(tuán)2135mm寬幅冷軋鋼板通過(guò)車(chē)企認(rèn)證近日，本鋼集團(tuán)2135mm寬幅冷軋鋼板順利通過(guò)國(guó)內(nèi)某知名重型汽車(chē)企業(yè)認(rèn)證，用于制作重卡駕駛室頂蓋板部件，試驗(yàn)料經(jīng)過(guò)沖壓、焊接、涂裝等工藝，均符合品質(zhì)要求。?本鋼開(kāi)發(fā)的2135mm冷軋汽車(chē)板是國(guó)內(nèi)最寬幅的2135mm冷軋汽車(chē)板，替代了激光拼接板，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)2050毫米以上寬度冷軋產(chǎn)品的空白。該產(chǎn)品的投入使用將引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)從激光拼焊到直接采用寬板生產(chǎn)的變革，極大擴(kuò)展了本鋼汽車(chē)板的應(yīng)用場(chǎng)景。新能源汽車(chē)用電工鋼新產(chǎn)品20SW1100Z、ESW1025R全球首發(fā)11月12日，首鋼新能源汽車(chē)用軟磁材料20SW1100Z、ESW1025R兩款新產(chǎn)品全球首發(fā)。20SW1100Z產(chǎn)品在0.20毫米厚度最好產(chǎn)品20SW1200的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級(jí)，產(chǎn)品的強(qiáng)度和鐵損均實(shí)現(xiàn)了全新突破。國(guó)內(nèi)首卷BeyondECO-30%熱軋低碳排放產(chǎn)品成功交貨近日，寶鋼股份實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首卷BeyondECO-30%熱軋低碳排放產(chǎn)品成功交貨，標(biāo)志著寶鋼熱軋產(chǎn)品聚焦原創(chuàng)性、引領(lǐng)性綠色鋼鐵前沿技術(shù)取得新突破。?全球最大厚度承壓設(shè)備用9Ni鋼成功開(kāi)發(fā)并通過(guò)九國(guó)船級(jí)社認(rèn)證12月，中信泰富特鋼集團(tuán)旗下興澄特鋼采用連鑄工藝生產(chǎn)出的100mm厚9Ni鋼通過(guò)CCS、ABS等九國(guó)船級(jí)社型式試驗(yàn)認(rèn)證。該產(chǎn)品突破船級(jí)社最大厚度為50mm的規(guī)格限制，填補(bǔ)了該領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品空白，標(biāo)志著興澄特鋼在超大厚度承壓設(shè)備用鎳系低溫鋼領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。青島特鋼成功實(shí)現(xiàn)銀亮材供貨，填補(bǔ)棒材產(chǎn)品空白青島特鋼棒材所成功開(kāi)發(fā)高強(qiáng)活塞桿用銀亮材。棒材產(chǎn)品一直以來(lái)只能提供熱軋材，隨著產(chǎn)品開(kāi)發(fā)深入，品種多樣性需求不斷增加。該品種的開(kāi)發(fā)填補(bǔ)公司棒材產(chǎn)品供貨的空白，為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)提供了新的思路，標(biāo)志著青島特鋼在品種開(kāi)發(fā)上取得重要突破。填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白！東特股份開(kāi)發(fā)電磁閥軟磁用鋼成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)12月10日，東特股份開(kāi)發(fā)的電磁閥軟磁用鋼成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，產(chǎn)品性能指標(biāo)良好，已達(dá)到進(jìn)口材料水平，滿足了用戶需求，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)該款軟磁材料的生產(chǎn)空白。鋼鐵領(lǐng)域首個(gè)AI連鑄模型雛形在寶鋼股份正式投運(yùn)近日，鋼鐵領(lǐng)域首個(gè)AI連鑄模型雛形在寶鋼股份2號(hào)連鑄機(jī)正式投運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了在線檢測(cè)、預(yù)測(cè)、優(yōu)化控制，使得結(jié)晶器液面波動(dòng)、噴嘴狀態(tài)等指標(biāo)的不斷改善，賦能該公司高端、智能、綠色、高效連鑄制造能力提升。全球首條氫冶金綠色汽車(chē)板連鑄生產(chǎn)線投產(chǎn)12月16日，河鋼全球首條氫冶金綠色汽車(chē)板連鑄生產(chǎn)線投產(chǎn)。河鋼全球首條氫冶金綠色汽車(chē)板連鑄生產(chǎn)線鏈接全球創(chuàng)新資源，集成行業(yè)先進(jìn)裝備和技術(shù)，建設(shè)1臺(tái)1900mm單流板坯連鑄機(jī)，形成150萬(wàn)噸高端、綠色低碳汽車(chē)板用材料生產(chǎn)能力。
參考來(lái)源：Mysteel
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